Die Grenzabfertigung ging sehr geordnet und schnell, nach einer Stunde waren wir in Kasachstan.
Im ersten größeren Ort ist die wichtigste Handlung Bargeld besorgen. Visa Card in den Bankautomaten stecken und schon kommt Bargeld raus, in Kasachstan geht das an zwei Banken nicht. Komisch ... in der nächsten großen Stadt, Öskemen, das gleiche Problem. Auch die Mitarbeiterin einer Bank kann uns nicht helfen. Also erst mal die Barreserven angreifen.
Die nächste Aktion, SIM Karte für Internet und Telefon organisieren, ging auch ohne sprachliche Verständigung reibungslos.
Fehlt nur noch der Test, ob Bezahlen mit Visa Card geht. An einer Tankstelle hat es gut funktioniert, das erleichtert dann schon ungemein.
50km südöstlich von Öskemen gibt es 5 Bergseen, am Zweiten soll man gut zelten können. Dort ist aber ein Naherholungsgebiet, welches fast das ganze Ufer in Beschlag nimmt. Wir versuchen zu erklären was wir wollen. 5 Kasachstaneren diskutieren und telefonieren auf russisch, dann zeigt einer Mitkommen. Wir bekommen in einem älteren Häuschen direkt am See ein einfaches Zimmer.
Dann endlich Baden, das ist nach dem schweißtreibenden Tag eine Wohltat.

Als wir am nächsten Morgen bezahlen wollen, heißt es nur "Gute Reise" ... soviel Gastfreundschaft haben wir nicht erwartet.
Die Kasachstaner sind sehr aufgeschlossen und freundlich. Bei jedem Anhalten wird sofort gefragt woher und wohin. Sie lassen sich die Route auf der Karte zeigen und wünschen uns "Gute Reise". Leider sprechen sie nur russisch, aber trotzdem ist es ein angenehmes Aufeinandertreffen.
Ganz im Osten liegt der Zaysan See, er ist zum Baden geeignet, genau das richtige bei 34°C. Um dahin zu kommen, benutzen wir eine Fähre, die auch von den Kasachstanern rege benutzt wird. Wir sind natürlich wieder die Attraktion und bekommen sogar ein Eis spendiert.
Beim Umfahren nochmal darin baden hat leider nicht geklappt. Das Südufer ist stark mit Schilf bewachsen.

Unsere Route um den Zaysan See.

Almaty ist eine Stadt mit flair, keine Plattensiedlungen, großzügige Straßen, viele Bäume und Parks, moderne Bürogebäude, gesitteter Verkehr ... die Liste ließe sich noch fortführen. Wir sind keine Freunde von Städtereisen, aber hier fühlen wir uns wohl.
Den ersten Tag nutzen wir, um uns den kleineren Defekten zu widmen.
Ein Elektroniker für unser Headset finden wir schnell, er hat gutes Werkzeug und Messgeräte. Seine Diagnose, Wasser ist eingedrungen ... bei einem 250€ Gerät, das für die Montage an einem Motorradhelm gedacht ist, unverständlich. Beim "Freerider", einem Händler mit Werkstatt für alles was mit Motorrad zu tun hat, bekommen wir ein neues, billigeres, was seinen Dienst tut. Aber man merkt in der Reichweite und Tonqualität den Unterschied.
Kleber für den Halter der Helmkamera bekommen wir auf den "Green Basar". Das ist der städtische Markt für wirklich alles. Etwas anders als in Nordafrika, trotzdem sehr sehenswert.
In der Nähe ist eine kleine Fußgängerzone mit Straßenkünstlern, so wie man es von europäischen Hauptstädten kennt. Dort klären wir beim Telefonanbieter ein Problem mit unserer SIM-Karte. Das verbinden wir mit einem Gang durch das "alte" Kaufhaus. Wir staunen nicht schlecht, im Erdgeschoß gibt es nur Handy-Händler, geschätzte 100.
Einen Outdoorausrüster, um die sich auflösende, 18 Jahre alte Isomatte von Rüdiger zu ersetzen, finden wir nach einem Tipp von anderen Reisenden.

Montag früh dann die Fahrt zu KTM mit vorheriger Wäsche.
Am Nachmittag kommt dann der ernüchternde Anruf vom KTM Mechaniker, Rüdigers Motorrad hat einen erstzunehmenden Schaden. Die glänzenden, plattigen Späne im Öl deuten auf einen Verschleiß des unteren Pleuellagers hin. Weiterfahren nicht möglich. Das trifft dann schon das Mark.
Nach einiger Recherche ist klar, mit DHL-Express Weltweit kommt ein 70kg Paket in ca. 4 Tagen von Deutschland nach Almaty ... Hoffnung kommt auf.
Mike hat einen überholten Motor in der Garage, ist aber gerade in Schweden. Thomas ist zum Glück vor Ort und kann die Aktivitäten übernehmen. Die zusätzlichen benötigten Ersatzteile besorgt Steffen von KTM. Es ist schön, dass man nicht allein auf der Welt ist, ich bin sehr dankbar für die Hilfe.
Eine Sichtung von Mikes Motor hat ergeben, dass er nicht richtig passt, er hat eine hydraulische Kupplung. Da mein Ersatzmotor in Schandau besser passt, ist Thomas bereit, ihn nach Dresden zu holen und in der Kiste zu packen.

Beim Abstieg wählen wir noch ein Extra, den Aussichtsberg Kumbul (3280m). Von dort hat man einen guten Blick nach Almaty, der heute leider diesig ist. Die kurze Distanz zu den Bergen ist trotzdem gut zu erkennen.

Wir sind unbeschadet in den Stadtteil der Baumärkte gekommen. Mehrere Straßen die rechts und links komplett von kleinen Baumaterialhändlern und Handwerkern gesäumt sind. Dazu eine Markthalle für alles was zum Innenausbau benötigt wird. Da es keinen Strom gibt, wird im Schein der Handylampe gehandelt. Auch wir werden gut bedient und bekommen was wir brauchen.
Einkaufen macht hungrig, dafür ist hier vorgesorgt, neben einem rauchenden Grill bekommen wir ein gutes Schaschlik. Das geht auch ohne Strom.

Den Einkauf für das Abendbrot verlegen wir auf die kleinen Händler, da im Supermarkt ohne Strom nichts geht.

Eine sehr gute Meldung gab es heute noch, die Kiste mit dem Motor ist termingerecht von DHL abgeholt wurden. Nochmals vielen Dank an Familie Schramm und Thomas.

Heute gab es einen Tiefschlag. Die Auslieferung eines zollpflichtigen Paketes an einen Touristen ist nicht möglich. Die Mitarbeiter von DHL waren sehr engagiert, aber es wird bestimmt noch bis Mittwoch dauern, da jetzt der Mechaniker von KTM das Paket als an sich privat deklarieren muss. Bis dann die Reparaturen durchgeführt sind, ist unser 30 tägige visafreie Zeit zu Ende. Also fahren wir morgen 5 Stunden mit den Bus nach Bishkek, machen Stadtbesichtigung im Schnelldurchlauf und fahren am Sonntag zurück, damit die 30 Tage wieder neu beginnen. Am Montag müssen wir wieder da sein, damit bei DHL die Zollgebühren bezahlt werden. Das ist die Kurzversion. Der ganze Vorgang ist ziemlich komplex.

Auf der Fahrt über die karge Ebene zur Grenze sind nur gelegentlich Erdgasförderanlagen zu sehen, ansonsten sind es 300km im "Nichts".
Bei der Grenzabfertigung werden wir als Touristen bevorzugt und der Papierkram ist schnell erledigt. Nur bei der Einreise passiert bei die Fahrzeugkontrolle durch den Zoll nichts. Wir stehen in 3er Reihe und warten. Es ist Samstag ... scheinbar nicht der beste Tag zum Einreisen nach Kasachstan. Ein georgisches KTM-Team hat sich eingeschaltet und dann durften wir Touristen an der Schlange vorbei. Zollkontrolle ohne Kontrolle ...
In Kasachstan ändert sich die Landschaft nicht, es kommen nur Erdölpumpen als Abwechslung dazu.

An der Abbruchkante "rutschen" die Felsen ins Meer. An einer Stelle ist dieser Rutschvorgang noch deutlich zu sehen. Leider haben wir keine Information, wann das stattgefunden hat.
Am Kaspischen Meer erreichen wir auch den tiefsten Punkt unsere Reise, -31m zeigt das GPS. An einer Stelle, mit Sandstrand, gehen wir Baden. Nicht üppig warm und leicht salzig, aber trotzdem eine Wohltat, nach den staubigen Kilometern.

Die Fähre über das Kaspische Meer hat keinen festen Fahrplan. Da hilft nur am Hafen fragen.
An Aktau, einer Industrie-Großstadt mit Hafen, geht es vorbei zum neuen Fährhafen in Kurik. Im "Nichts" ist dort ein Hafen der neuen Seidenstraße entstanden. Alles ganz neu und noch gar nicht richtig in Betrieb, aber es liegt ein Schiff am Kai. Mit 2 anderen Passagieren werden wir zum Terminal gefahren. Dort erfahren wir, dass das Schiff am Kai heute noch nach Baku ablegt. Ok, dann geht es ohne Warterei weiter.
Leider fällt damit auch ein Ausflug zu den weißen Kalksandsteinfelsen des Ustjurt Plateaus weg ... so eine Reise lebt auch von den Zufällen.

Es sind noch zwei weitere Motorradfahrer, ein Pole und ein Ukrainer, und ein französischer Kleinbussfahrer mit auf dem Schiff. Neben den Gleisen für die Waggongs sehen unsere Maschinen etwas deplatziert aus.
Das Schiff hat richtige Kabinen und Räumlichkeiten, die für Passagiere ausgelegt sind, ist aber schon mächtig in die Jahre gekommen. Bei 34 Jahren und "russischer" Pflege entsteht nicht wirklich Kreuzfahrtfeeling.
Es bringt uns aber sicher über das Meer und nach Aserbaidschan (Europa?).

Unsere Route bis zum Kaspischen Meer.